大连义邦诚邀风电叶片制造商与航空复合材料企业，参与NanoBarb氮化硼纳米管首批公开应用验证。该技术以仅1%添加量显著提升层间剪切强度20-40%，且不改变现有工艺，专为解决叶片分层与结构可靠性难题。现面向行业领先企业开放1-2个联合开发名额，提供从材料供应到工艺验证的全流程支持。

●叶片根端层合板
●抗剪腹板
●主梁帽界面区域
这些部位厚度大、载荷复杂，是分层的易发区域，也是NanoBarb最能发挥价值的应用场景。

3、工艺友好，即插即用

叶片制造工艺高度固化，任何材料或工艺变更都可能带来认证周期延长与生产风险。NanoBarb几乎不改变树脂粘度，可直接融入现有灌注、预浸料等工艺，无需重新认证，大幅降低导入门槛。

●传统填料：需要10%-30%的高添加量，导致粘度激增、工艺困难，且可能损害韧性；
●纤维升级：成本高昂，且无法根本解决层间结合问题；
●工艺调整：涉及设备、参数、认证等多重挑战，周期长、风险高。
NanoBarb 以最低的工艺扰动，实现最高的性能增益，是风电叶片性能升级的理性选择。

5、经济性显著

叶片寿命提升1%-2%，即可为单个风场带来数百万元的额外收益。NanoBarb以极低的添加成本，实现长期可靠性与发电收益的双重提升。

航空复合材料为何选择NanoBarb？

提升结构性能，支持轻量化与高可靠性设计

在航空领域，复合材料需满足极高的力学性能、疲劳寿命与安全标准。NanoBarb为航空复合材料带来：

●更高比强度与比刚度，支持进一步轻量化设计；
●提升抗冲击性与损伤容限，增强结构可靠性；
●良好的工艺兼容性，适用于预浸料、树脂灌注等多种航空复合材料工艺。