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此外,通过在制造前利用3D测绘和三维建模,可以建立各种机型的舱内零部件三维模型数据库。当有需求时,可以立即调取图纸进行打印制造零部件,大大缩短了通过国内厂家开发建模和生产的时间周期。
因此,大连义邦针对航空航天更好性能的3D打印设计需求,利用氮化硼纳米管(工业级)增强技术推出了一系列新型材料,为航空内饰零件提供了全新的增材制造解决方案,专为航空航天领域的严苛环境设计。相较于传统材料,这些材料具备更高的强度和耐热性。
另外,氮化硼纳米管增强PEI 9085 3D打印丝材的优势包括:提升拉伸强度30%-50%,抗冲击强度提升20-25%,提高热变形温度和高温稳定性,打印成功率高达95%,适用于FDM/FFF打印机型。
△氮化硼纳米管的性能参数
除了座椅和头顶行李架外,3D打印还可以用于制造飞机尾部设备舱的通风设备、折流板、电机外罩、灯罩、孔罩、窗帘夹和指示牌等内饰用品。总的来说,由于飞机内饰由数万个零部件组成,定制化的3D打印产品可以有效减轻重量,降低制造成本等优势。